祥栄橋左岸下流、ゴール地点にある 祥栄橋水質観測所
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カワラナデシコが美しかった
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９：３０ スタート地点へ移動し、新清橋到着。
この先進むと8.8km先にＪＲ新得駅。
スタート適地を両岸上下流を探しここを見つけた。
左岸、橋の取付部に土手への狭い進入路がある。注意しないと見落とす。 道路は意外と交通量が多いので注意
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道路から土手に入ると直ぐ 右へのスロープがある
スロープを下った先はＵ字に折り返し橋の下に出る。
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橋の下はロータリー状に回転できるが、進路を塞がないように駐車するように要注意。
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河原直ぐまで車が入れるので便利 |
１０：３０ 準備が完了し記念撮影
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本流へは２０ｍほど中州を越えればよいが、川岸に細い水路があるので５０ｍほど下流へ進んだ |
本流に出る。上流側の新清橋 |
早速流木が現れるが、川幅が広いので問題なし
ただ、流れが速いので気は抜けない
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１０：５０ 発電所放流口のようだ。パイプ等から流出しているのを想像していたが、護岸された水路になっている。
これより上流は浅く引くようだとの情報が多かったが、問題なく下れた
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滅多にない白波
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１１：０５ 共栄橋が見えてきた
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共栄橋の水位観測所 |
流速が速いので倒木に波が立つ
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人工物が恋しくなってきた。。。？ サイロだ！ |
１１：２５ 上川橋通過
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１１：３５ 中州に上陸し、早めの昼食
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十勝川の流れ 動画
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１２：０５ 再びスタート。広い川だが、どこも流れは速い
コース中、ほとんどこの感じの景色で流石に飽きてきた
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１２：１５ 清水大橋通過 |
１２：３５ 十勝川橋通過。 道東道の橋だ
景色に変化が少なく瀬もないので、橋しか撮影しなくなった
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１２：５０ 十勝橋通過 |
１３：０４ 初めての瀬？ |
瀬と思ったら、人工物の段差のようだ。
コース中、白波を被ったのはここだけだった
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１３：２５ 高圧線が見えてきた。これを過ぎるとゴールの祥栄橋との情報だ。鉄塔・高圧線はいくつか川を跨いでいた
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流れが速く、水が跳ね上がる。
この状況は珍しい |
ゴールの祥栄橋が見えてきた。アーチ橋部分は改修のためか無骨なカバーが掛かっている
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１３：４２ 祥栄橋通過 |
祥栄橋下流直ぐの水質観測施設でゴール
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レンタカーが待っている |
水質観測施設
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堤はブロック。引き上げる |
無事ゴールし記念撮影
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レンタカーに荷物を積み込み上流の車を回収に。 |
・ 流れが速く、２５．３ｋｍを休憩を除き１６０分、平均時速 9.5km/h
・ 流木は多いが通路が塞がれていることはなかった。が常に注意が必要だ。
・ 流域に都市部は無いのに、水質は意外と濁っており上流のダムの影響だろうか。
・ 瀬と言えるものは全くない、が瀞場も無く常に流れている。
・ 川幅が広く、両岸は木で隠されている部分が多く、人工物は橋以外見かけることが少ない
・ 一度漕いでみたいと思っていた十勝川を漕げ満足
・ レンタカー回送は初めてだったが、効率的・快適だ。
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